پارک طولانی بیل مکانیکی و لودر: چک‌لیست خواباندن دستگاه و راه‌اندازی دوباره
پارک طولانی بیل مکانیکی و لودر: چک‌لیست خواباندن دستگاه و راه‌اندازی دوباره
دوشنبه، ۴ آبان ۱۴۰۵
🛒 خرید ناخن لودر کاترپیلار 950 برند DM
بیل مکانیکی یا لودری که چند ماه بدون برنامه خاموش بماند، معمولاً با باتری خالی، سوخت فاسد، جک‌های زنگ‌زده و آب در روغن برمی‌گردد. با یک چک‌لیست ساده می‌شود جلوی بیشتر این خرابی‌ها را گرفت. این راهنما را TTRMCO برای پیمانکارانی نوشته که بین پروژه‌ها یا در فصل بارندگی دستگاهشان را می‌خوابانند.
قبل از خواباندن
۱. تمیزکاری
گل و خاک را از زیربندی، اطراف موتور و مفصل‌ها بشویید. گل خشک‌شده رطوبت نگه می‌دارد و زنگ‌زدگی را تند می‌کند. نشریهٔ Construction Business Owner هم شستن کامل موتورخانه و زیربندی را اولین قدم می‌داند.
۲. پارک درست
روی زمین صاف و محکم، بوم کامل پایین، باکت تخت روی زمین و همهٔ اهرم‌ها در حالت خلاص. این‌طور فشار از روی جک‌ها و شیلنگ‌ها برداشته می‌شود.
۳. جک‌ها
میلهٔ جک‌هایی که بیرون مانده‌اند را با لایهٔ نازک گریس بپوشانید تا زنگ نزنند. زنگ روی میله در اولین حرکت، کاسه‌نمد را می‌برد.
۴. سوخت
باک را پر کنید تا جای خالی برای میعان آب کم شود و از پایدارکنندهٔ سوخت استفاده کنید؛ اگر احتمال کار در سرما هست، ضدیخ گازوئیل را هم فراموش نکنید.
۵. روغن و فیلتر
اگر موعد سرویس نزدیک است، قبل از خواباندن روغن موتور و فیلترها را عوض کنید. روغن کارکرده اسید و آب دارد و در توقف طولانی به قطعات داخلی آسیب می‌زند.
۶. باتری
کابل منفی را جدا کنید یا باتری را به شارژر نگهدارنده وصل کنید. باتری که خالی بماند، در سرما یخ می‌زند و دیگر شارژ نمی‌گیرد.
۷. باکت و قطعات سایشی
ناخن، کلنگ و گوشه را بازدید کنید. زمان توقف بهترین فرصت برای تعویض قطعهٔ ساییده است، چون عجله‌ای در کار نیست و دستگاه آمادهٔ پروژهٔ بعد برمی‌گردد.
جدول کارها
| قطعه | قبل از توقف | هر ماه | قبل از روشن کردن |
|---|---|---|---|
| موتور | روغن و فیلتر نو | نشتی را نگاه کنید | سطح روغن و آب |
| هیدرولیک | بازدید شیلنگ و جک | گریس میله‌ها | گریس را از میله‌ها پاک کنید |
| باتری | جدا یا شارژر | ولتاژ | باتری پر نصب کنید |
| باکت | تعویض ناخن ساییده | — | سفتی پین و خار |
راه‌اندازی دوباره
- سطح روغن موتور، روغن هیدرولیک و آب رادیاتور را چک کنید.
- گریس اضافی را از میلهٔ جک‌ها پاک کنید تا خاک به آن نچسبد.
- کشش تسمه‌ها و سالم بودن حفاظ‌ها را ببینید.
- موتور را روشن کنید و چند دقیقه در دور آرام بگذارید گرم شود، بعد همهٔ جک‌ها را چند بار آرام باز و بسته کنید.
- همهٔ نقاط گریس‌خور را گریس بزنید (راهنمای گریس‌کاری).
قطعهٔ یدکی را هم آماده کنید
اگر دستگاه بعد از توقف به پروژهٔ سنگین می‌رود، یک ست ناخن آماده داشته باشید. برای لودر کاترپیلار 950 ناخن 950 DM و ناخن 950 ZF و برای بیل کوماتسو ناخن PC200 DM پرفروش‌ترین‌ها هستند.
❓ سوالات متداول
هر چند وقت دستگاه خوابیده را روشن کنم؟
کتاب دستگاه مرجع اصلی است. بسیاری از مالکان هر چند هفته یک بار موتور را روشن می‌کنند تا کامل گرم شود و جک‌ها را حرکت می‌دهند؛ روشن کردن کوتاه بدون گرم شدن، آب در روغن جمع می‌کند.
باک را پر بگذارم یا خالی؟
پر، با پایدارکنندهٔ سوخت. باک نیمه‌خالی جای بیشتری برای میعان آب دارد.
ناخن کهنه را قبل از توقف عوض کنم؟
بله، اگر ساییده است. ناخن تا آخر ساییده در کار بعدی به کلنگ آسیب می‌زند.
دستگاه را زیر برزنت بپوشانم؟
سایه‌بان یا سوله بهتر است؛ برزنت چسبیده به بدنه رطوبت را زیر خود حبس می‌کند. اگر می‌پوشانید، جای تهویه بگذارید.
📞 سفارش از TTRMCO
اگر مطمئن نیستید کدام قطعه به دستگاهتان می‌خورد، یک عکس از قطعهٔ کهنه کنار متر و مدل دستگاه را بفرستید. TTRMCO با بیش از ۳۰ سال سابقه، نمایندهٔ رسمی DM و ZF است و همهٔ قطعات با گارانتی شکستگی و اصالت کالا ارسال می‌شوند.
- تلفن: 021-91001357
- موبایل و واتس‌اپ: 0912-5777516
- سایت: ttrm.ir
